Resorte en espiral tradicional / Resorte Slinky
Estructura: Compuesta por una serie de alambres de acero curvados, dispuestos en forma de serpiente-o S-, con ganchos en ambos extremos fijados al marco del asiento.
Características:
El costo es relativamente bajo y se encuentra comúnmente en modelos económicos o en la capa de soporte básica de los asientos.
Tiene buena elasticidad, pero después-de un uso prolongado, puede producirse fatiga del metal y ruidos anormales (crujidos).
Generalmente es necesario utilizarlo en combinación con rellenos de esponja para distribuir los puntos de presión.
Aunque los resortes de los asientos de los automóviles son pequeños, son cruciales para determinar la calidad de conducción. Desde los primeros resortes en espiral puros hasta los modernos resortes integrados, los avances tecnológicos han mejorado significativamente la comodidad y durabilidad de los asientos. Cuando su asiento tiene problemas de soporte o ruidos anormales, es probable que el sistema de resortes sea un área clave que necesite inspección. Para mayor seguridad y resultados óptimos, es mejor que los trabajos de mantenimiento relacionados sean realizados por profesionales.
