Los muelles de coche tienen la característica de compresión extensible, que puede absorber y liberar el rebote causado por la irregular carretera, reducir la amplitud del rebote del vehículo y mantener la rueda en contacto con el camino tanto como sea posible. Y la energía generada durante el proceso de alargamiento será el trabajo del amortiguador en calor en el aire.
Resorte progresivo de coche
Generalmente el modelo original utiliza un coche progresiva resorte, este coche con un diseño incoherente grueso, denso, la ventaja es que cuando la presión no es grande por la parte baja del coeficiente elástico para absorber las subidas y bajadas del camino para comodidad, cuando la presión aumenta hasta un cierto punto después de la parte gruesa de la primavera de coches para jugar el papel de apoyar el cuerpo, resorte automotriz y esta primavera de coche es la desventaja de la manipulación no es directo, la exactitud es deficiente.
Primavera de coche lineal de arriba hacia abajo del grosor, densidad no cambiado, la elasticidad de un valor fijo. Este diseño del resorte del coche puede hacer que el vehículo para obtener una respuesta dinámica más estable y lineal, Automotive primavera es propicia para el mejor control de conductor de vehículos, más orientado al rendimiento coches modificados y vehículos competitivos, por supuesto, la comodidad se ve afectada.
Además, algunos carros y coches modificados en el resorte lineal coche más difícil añadir un resorte suave pequeño coche auxiliar más fino, también puede ser esta combinación de resorte del coche además de aumento de la comodidad en la presión del resorte principal coche rebote Reduce el rebote fuerza, para evitar que el coche principal del resorte lo fuera el asiento de resorte.
Primavera de coche
Corta primavera de coche en comparación con el muelle original de coche más corto y más robusto, la instalación de la primavera de coche, efectivamente puede reducir el cuerpo centro de gravedad, reducir la esquina cuando las curvas, para que el doblez más estable y suave, manejo. Y el amortiguador original amortiguación Ajuste bias cómodo, así que el resorte del coche y el amortiguador original en el partido es no muy estable, puede inhibir no con eficacia el resorte corto de rebote y compresión, en el camino lleno de baches, hay un sentido de malestar salto, largo plazo, vida de amortiguador se reducirá considerablemente, y puede haber una situación de fuga de aceite. Por supuesto, estas condiciones son relativamente, la conducción diaria, entonces no habrá tan graves daños, automotriz primavera y trate de no conducir, después de todo, el amortiguador original no se puede permitir la presión de alta carga.
Reemplace que el resorte del coche es para reducir la altura del programa de conversión más asequible para aquellos que no son unos presupuestos es una buena opción, por supuesto, un precio sub artículos, primavera de coche en la mejora del funcionamiento del control es limitada, sino también un montón de drawba CKS, así que la compra debe estar claro su propósito, o cuando el tiempo para completar la instalación de resultados menos de lo esperados, resultando en residuos innecesarios en el recordatorio del recordatorio.
